Автор: коллектив
Год издания: 1999
Количество страниц: 7
Язык: другой
Формат: JPG
Модель легендарного боевого вертолета АН-64 Apache из картона, в масштабе 1:33. Комплект цветных выкроек. Вертолет AH-64 «Апач» (Apache) — это основной ударный вертолёт Армии США с середины 1980-х годов. Выкатка первой серийной машины состоялась 30 сентября 1983 года. С 1989 года «Апачи» начали поступать в Национальную гвардию США. «Боевое крещение» AH-64 состоялось в ходе американского вторжения в Панаму в декабре 1989 года. Конструктивно АН-64 выполнен по одновинтовой схеме с четырехлопастными винтами. Двигатели AH-64 разнесены, являются взаимозаменяемыми. В носовой части фюзеляжа на турельной установке расположены: видеокамера, лазерная система измерения расстояния и подсвета цели, тепловизор, изображение с которого передаётся на телеэкран пилота, подвижная пушечная установка. Для снижении шума вертолёта, хвостовой винт заменен на Х-образный . Лопасти РВ установлены под разным углом, таким образом, каждый из них подавляет часть шума, производимого другим. Вооружение: Авиационная одноствольная автоматическая пушка M230; бомбовая нагрузка, управляемые и неуправляемые ракеты.
Автор: коллектив
Год издания: 1999
Количество страниц: 13
Язык: другой
Формат: PDF (scan)
Картонная модель вертолета Denel AH-2 Rooivalk . Цветные выкройки в масштабе М1:33. Вертолёт предназначен для уничтожения живой силы и техники противника, нанесения ударов по наземным целям, воздушной поддержки и сопровождения, а также для воздушной разведки и действий против партизан. Вооружение вертолета: 20мм пушка, 6 точечных подвесок, неуправляемые ракеты, ракеты «воздух-воздух», ракеты «воздух-земля». Denel AH-2 Rooivalk состоят на вооружении 16-й отдельной вертолётной эскадрильи ВВС ЮАР
Автор: коллектив
Количество страниц: 17
Язык: другой
Формат: PDF (scan)
Модель из картона тяжелого транспортного, поисково-спасательного вертолета Sikorsky HH-53C "Super Jolly". Масштаб модели М1:33. Набор цветных разверток и схем сборки модели. Первый вертолет поднялся в воздух в 1967г. Вертолет имел водонепроницаемый корпус и был оснащен двумя двигателями. Вертолет получил задний грузовой люк, грузом могли быть гаубица калибра 105 мм или 38 экипированных военнослужащих. Поисково-спасательные варианты были обозначены как НН-53В и НН-53С Super Jolly. Двигатели T64-GE-7 мощностью 3925 кВт (5260 л.с.) Вертолет HH-53C – это улучшенный вариант вертолета НН-53В, 44 из которых были построены для Авиационно-космической службы спасения и безопасного возвращения ВВС США; не имел расчалочных стоек перед внешними пилонами и обладал дополнительной броней для экипажа, системы приемников предупреждения о радиолокационном облучении и подавления систем инфракрасного обнаружения.
Автор: коллектив
Год издания: 2006
Количество страниц: 20
Язык: другой
Формат: JPG
Картонная модель немецкого эсминца в масштабе М1:200. Набор цветнх выкроек и схем сброки. Z-1 Леберехт Масс (нем. Z-1 «Leberecht Maass») — немецкий эскадренный миноносец типа 1934. Назван в честь немецкого контр-адмирала Леберехта Маасса, погибшего в 1914 году, в сражении в Гельголандской бухте. Заложен в 1934 году на верфи «Deutsche Werke AG» в Киле. Спущен на воду 18 августа 1935 года и 14 января 1937 года вступил в строй в качестве флагманского корабля, командующего эсминцами. С началом Второй мировой войны принимал участие в Польской кампании, в 1939 году участвовал в бою с польскими минными заградителеми. В ходе операции «Викингер» в 1940 году по ошибке атакован и повреждён германскими бомбардировщиком He-111. При уклонении от атаки подорвался на мине, выставленной британскими эсминцами и затонул северо-западнее острова Боркум.
Автор: коллектив
Издательство: Левша
Год издания: 2002
Количество страниц: 6
Язык: русский
Формат: JPG
Бумажная модель известного советского высокопроходимого грузовика ГАЗ - ААА, который был самой массовой моделью среди других автомобилей повышенной проходимости, состоявших на вооружении Красной Армии во время Великой Отечественной войны. За период с 1934 по 1943 годы было выпущено 37 373 машины этого типа. Высокопроходимый грузовик с двумя ведущими мостами, грузоподъемностью в полторы тонны. Представлял собой «шестиколёсный» автомобиль повышенной проходимости за счёт увеличения числа ведущих мостов до двух, таким образом, колёсная формула автомобиля из 4×2 была превращена в 6×4 червячными главными передачами мостов и демультипликатором. Серийный выпуск ГАЗ-ААА был освоен в 1934 году и продолжался до июля 1943 года, когда был свёрнут вследствие больших разрушений ГАЗа бомбардировочной авиацией люфтваффе. Связанное с этим увеличение числа колёс позволило уменьшить удельное давление от каждого из них на грунт, что позволило повысить проходимость автомобиля по просёлочным и лесным дорогам. Грузовик мог преодолевать подъём в 27°.
Автор: коллектив
Год издания: 1998
Количество страниц: 13
Язык: другой
Формат: JPG
Модель из картона в масштабе М1:24. Цветные развертки и схемы сборки в комплекте. Для распечатки на цветном принтере и склеивания. Многоцелевой вертолёт, созданный франко-германским концерном «Eurocopter». Обновленная версия имеет название MBB BK 117. Первый полет MBB BK 117 состоялся в 1982 году. Как большинство многоцелевых вертолетов, ВК-117 предназначен для перевозки пассажиров и грузов, для выполнения разнообразных задач - от эвакуации больных и раненых до участия в антитеррористических операциях. С установленным вооружением и специальным оборудованием вертолет может использоваться для разведки и наблюдения, огневой поддержки войск и борьбы с танками.
Автор: Генрих Белль
Год издания: 1952
Язык: русский
Формат: FB2
Генрих Белль родился в германском городе Кельне, в семье краснодеревщика. Страстный читатель с детства (в числе его любимых авторов и российские писатели - Ф. М. Достоевский, Н.В.Гоголь, Н. С. Л. Н. Толстой, Лесков, И. Е. Бабель ), после окончания классической гимназии он работал в букинистическом магазине, учеником продавца. В апреле 1939 г. Белль записался в университет, но уже в июле его было призвано в ряды вермахта. Шесть лет будущий писатель прослужил в пехоте: воевал во Франции, затем был мобилизирован на Восточный фронт, там принял участие в боях за Украину и Крым. 1945 года писатель решается на побег из германской армии, не желая больше служить фашистам, и попадает к союзникам. После освобождения из лагеря военнопленных некоторое время работал в столярной мастерской, затем в статистическом управлении, а потом снова пошел учиться в университет. Первый рассказ «Весть», был опубликован через два года после окончания войны в литературном журнале. 1949 года писатель публикует полноценную книгу под названием «Поезд точно по расписанию», главный герой которой повторяет судьбу автора и дезертирует из войск вермахта.
В сбронике представлены следующие произведения автора :
Белая Ворона Дом без хозяина Дядя Фред Газетчик Где ты был Адам Город привычных лиц Когда кончилась война Когда началась война Непопавшая в сводки Нежданные гости О самом себе По мосту Смерть Ельзы Басколет В темноте ящик для копа Бильярд в половине десятого Глазами клоуна Ирландский дневник Женщины у берегов Рейна Долина грохочущих копыт Групповой портрет с дамой Хлеб ранних лет Поезд прибывает по расписанию Самовольная отлучка
Автор: коллектив
Год издания: 1997
Количество страниц: 12
Язык: другой
Формат: JPG
Модель легендарного вертолета Ми-2 (Mi-2) из картона, в масштабе 1:33. Комплект цветных выкроек. Ми-2 (по классификации НАТО — Hoplite) — советский многоцелевой вертолёт, разработанный ОКБ М. Л. Миля в начале 1960-х годов. Широко применяется для выполнения множества гражданских и военных задач. В своем военном варианте, Ми-2 имел несколько вариантов вооружения: пушка НС-23 и 6 пулемётов; пушка НС-23 и 2×16 НАР С-5; пушка НС-23, 2 пулемёта и 4 противотанковых управляемых ракет «Малютка»; пушка НС-23, 2 пулемёта и 4 самонаводящихся зенитных ракеты «Стрела-2М».
Автор: коллектив
Издательство: Левша
Год издания: 2000
Количество страниц: 10
Язык: русский
Формат: JPG
Альбом для любителей бумажного моделирования, содержит схемы сборки и цветные выкройки. Инструкции - на русском языке. Распечатать на принтере, вырезать и склеить. Масштаб модели 1:150. «Мэри Роуз» (англ. Mary Rose) — английская трёхпалубная каракка. Флагман английского военного флота при короле Генрихе VIII Тюдоре. Это массивное судно было спущено на воду в Портсмуте, в 1510 году. Название каракка получила в честь французской королевы Марии Тюдор (сестры короля) и розы как геральдического символа дома Тюдоров. В 1545 году французский король Франциск I высадился на острове Уайт. Англичане направили в пролив Солент на защиту острова 80 кораблей во главе с «Мэри Роуз». Перегруженная артиллерией каракка, никогда не отличавшаяся остойчивостью, из-за порыва ветра неожиданно стала крениться на правый борт и, заполнившись водой через орудийный порты, затонула вместе с большей частью экипажа и адмиралом Джорджем Кэрью. Спастись удалось только 35 морякам из четырёх сотен.
ПОСТУПЛЕНИЯ
РУБРИКАТОР
Подробнее и с комментариями (0)
