Автор: коллектив авторов
Издательство: MODELCARD
Год издания: 1997
Количество страниц: 12
Язык: другой
Формат: PDF
Детальная модель немецкой фронтовой подводной лодки U-boot typ VIIC (1944) из картона, в масштабе М1:100. Цветные заготовки, схема сборки. Отличная полиграфия. Одна из самых распространенных е еффективных на море немецких субмарин, в период Великой Отечественной войны.
Автор: коллектив авторов
Год издания: 2002
Количество страниц: 16
Язык: другой
Формат: JPG
Великолепная детальная модель атомного советского ракетоносца Красный Октябрь класс Тайфун из картона в масштабе М1:200. Цветные развертки и схема сборки. Размеры модели: 850*123*240 мм; четкая и качественная полиграфия. Склейки выполнены того же цвета, что и сегменты - упрощает работу. Модель уникальная – наличности везде исчерпаны, издательство закрылось.
Автор: Норвуд Д.
Издательство: Судостроение
Год издания: 1983
Количество страниц: 104
Язык: русский
Формат: PDF
Рассмотрены проблемы достижения высоких скоростей на парусных яхтах. Показано, что необходимым условием скоростного плавания под парусами является использование судов-катамаранов, тримаранов и проа, обладающих высокой остойчивостью при минимальных значениях водоизмещения и сопротивления воды.
Автор: коллектив авторов
Год издания: 2012
Количество страниц: 10
Язык: другой
Формат: PDF
Модель из картона и бумаги первой советской атомной подводной лодки «Ленинский комсомол» , первоначально К-3 — первая советская (третья в мире) атомная подводная лодка, головная в серии. Чертежи и цветные выкройки модели выполнены в масштабе М1:200. Отличная модель!
Автор: М. Кравков
Издательство: Запсиботделение
Год издания: 1931
Количество страниц: 100
Язык: русский
Формат: PDF
Двое мальчуганов, четырнадцатилетний Петя и Николай, решили отправиться на Дальний Север и присоединиться к Карской экспедиции. Им очень хотелось посмотреть далекие страны из книжек, о которых им рассказывали учителя. Оба они довольно побродили по тайге, испытавши опасности и приключения, а далекий путь на таинственный Север особенно их манил. Но вышло так, что на Север ребятам пробраться не получилось - пришлось устроиться рабочими в геологическую экспедицию на Нижней Тунгуске. Именно с этого момента у ребят пошла такая жизнь, о которой раньше они только мечтали ...
Автор: В.М. Букалов, А.А. Нарусбаев
Издательство: Судостроение (г. Ленинград)
Год издания: 1968
Количество страниц: 168
Язык: русский
Формат: DJVU
Книга знакомит читателей с техническими проблемами подводного кораблестроения, освещает вопросы проектирования атомных подводных лодок, содержит описание их энергетического и электронного оборудования, систем, и устройств, оружия, средств обеспечения обитаемости. Книга написана на основании материалов, опубликованных в зарубежной технической и военно-морской литературе.
Автор: И.Романов
Издательство: ДОСААФ
Год издания: 1951
Количество страниц: 56
Язык: русский
Формат: DJVU
Занимаясь постройкой миниатюрных паровых машин, юный конструктор должен помнить, что паровой двигатель—русское изобретение. Его сконструировал и построил в 1765 году в Барнауле, на Алтае, наш соотечественник — выдающийся изобретатель Иван Иванович Ползунов. Много трудностей пришлось пережить русскому изобретателю в борьбе за свою идею: «облегчить труд по нас грядущим». Сам вычерчивал, сам рас считывал свою паровую машину Иван Иванович Ползунов, самому ему ее пришлось и строить... Цель этой брошюры — помочь юному конструктору в проектировании и изготовлении миниатюрных паровых двигателей для морских моделей.
Автор: коллектив авторов
Год издания: 1992
Язык: русский
Формат: DJVU
Архив приложения "Левша" к журналу "Юный Техник". Все номера за 1992 год! Самостоятельное и коллективное конструирование. Здесь интересные игрушки, атрибутика для развлекательных и спортивных игр; чертежи действующих и стендовых моделей; полезные приспособления для отдыха и туризма, даже рассказывается, как интересно оборудовать детские развлекательные и юношеские спортивные площадки, используя доступные всем средства и материаллы!
Автор: Эрни Зелински
Год издания: 2008
Количество страниц: 170
Язык: русский
Формат: DOC
Двадцать пять лет назад Эрни Зелински был уволен с должности инженера крупной компании за то, что слишком часто просился в отпуск. С тех пор он ни разу не порывался наниматься куда-либо еще, поскольку понял, что в состоянии устроить свои творческие и финансовые дела самостоятельно. Теперь он работает по 4-5 часов в день и зарабатывает на жизнь больше, чем 90% обычных офисных работников.
Зелински - рупор фрилансеров всего мира, пропагандист индивидуального креативного подхода к частному предпринимательству. И его новая книга сразу стала бестселлером и переведена на множество языков.
ПОСТУПЛЕНИЯ
РУБРИКАТОР
Подробнее и с комментариями (0)
