Издательство: Air&Cosmos SAS
Количество страниц: 60
Язык: другой
Формат: PDF
Egalement au sommaire : le marché des avions d'affaires; des tankers plus connectés pour l'armée de l'Air; USA : les compagnies aériennes toujours bénéficiaires Avec Air&Cosmos, retrouvez chaque vendredi toute l'actualité aérospatiale mondiale. Vous pourrez ainsi mieux comprendre et bien mesurer les enjeux des grandes mutations technologiques et industrielles du moment.
Автор: Kenneth E. Wixey
Издательство: Ian Allan Publishing
Год издания: 1987
isbn: 0711017352
Количество страниц: 114
Язык: english
Формат: PDF (scan)
Fully illustrated with 140 b/w photographs and line drawings. The history, design and development of this truly classic aircraft in all its variations.
Автор: Коллектив авторов
Издательство: ДеАгостини
Год издания: 2013
Количество страниц: 16
Язык: русский
Формат: PDF
Номер посвящен самолету СБ 2 М-100. Каждый номер состоит из ПЯТИ РАЗДЕЛОВ: История создания В разделе приведены сведения о причинах и условиях создания самолета. Рассказывается, где и когда началась его история и о том. кто его разрабатывал. Конструкция Каждый боевой самолет создавался для определенных целей, что часто требовало от его создателей новых технических решений. В этом разделе рассказывается о конструкции самолета, ее дocтоинствах и недостатках. Модификации Из раздела вы узнаете о тех преобразованиях. которым подвергался базовый вариант самолета для создания усовершенствованных, специализированных или экспериментальных модификаций. Эксплуатация Большая часть созданных боевых самолетов принимала участие в военных действиях. Об Эффективности и особенностях их применения читайте в этом разделе. Окраска Окраска самолета зависит от условий военных дeйcтвий и выполняемой боевой задачи. О том. какую камуфляжную окраску и обозначения несли наши самолеты при выполнении различных боевых заданий, вы узнаете из этого раздела.
Автор: Крошкин М.Г.
Издательство: Машиностроение
Год издания: 1969
Количество страниц: 288
Язык: русский
Формат: DJVU
Книга посвящена результатам исследований физических характеристик околоземного и межпланетного пространства и влиянию космических условий на конструкцию космического аппарата и материалы, из которых он изготовлен. Из обширного комплекса космических исследований рассматриваются только те, которые так или иначе связаны с техническими аспектами общей проблемы космических полетов. Это электромагнитные излучения Солнца и радиационные характеристики окрестностей планет, космические лучи, солнечный ветер и захваченная геомагнитным полем радиация. Это само геомагнитное поле, верхняя атмосфера Земли, ионосфера и вариации их характеристик в зависимости от солнечной активности и от других параметров, а также данные о распределении метеорных частиц в межпланетном пространстве. Приводимые результаты исследований являются в основном экспериментальными данными, которые получены во время полетов ракет и спутников Земли в первом десятилетии космической эры. По ходу изложения, там, где экспериментальных данных для выводов недостаточно или они еще отсутствуют, рассматриваются и теоретические вопросы, а также данные, полученные путем наземных наблюдений. Эта часть книги, являющаяся систематизированным обзором опубликованных данных о результатах космических исследований, может представлять интерес для инженеров и научных сотрудников, занимающихся космическими исследованиями. Во второй части книги рассматривается влияние космических условий на материалы, элементы конструкций и отдельные системы космических аппаратов. К таким вопросам относится влияние вакуума на материалы, силу трения и смазку, влияние ионизирующих излучений на материалы вообще и на полупроводники в частности, а также возможные повреждения космических аппаратов от метеорных частиц. Приводятся сведения о мерах, повышающих стойкость материалов и надежность конструкций и систем, работающих в космических условиях. Книга рассчитана на инженеров, работающих в области космической техники, вместе с тем она будет полезна и студентам втузов.
Автор: Коллектив авторов
Издательство: ДеАгостини
Год издания: 2013
Количество страниц: 16
Язык: русский
Формат: PDF
Номер посвящен самолету Су-24МР. Каждый номер состоит из ПЯТИ РАЗДЕЛОВ: История создания В разделе приведены сведения о причинах и условиях создания самолета. Рассказывается, где и когда началась его история и о том. кто его разрабатывал. Конструкция Каждый боевой самолет создавался для определенных целей, что часто требовало от его создателей новых технических решений. В этом разделе рассказывается о конструкции самолета, ее дocтоинствах и недостатках. Модификации Из раздела вы узнаете о тех преобразованиях. которым подвергался базовый вариант самолета для создания усовершенствованных, специализированных или экспериментальных модификаций. Эксплуатация Большая часть созданных боевых самолетов принимала участие в военных действиях. Об Эффективности и особенностях их применения читайте в этом разделе. Окраска Окраска самолета зависит от условий военных дeйcтвий и выполняемой боевой задачи. О том. какую камуфляжную окраску и обозначения несли наши самолеты при выполнении различных боевых заданий, вы узнаете из этого раздела.
Автор: Коллектив авторов
Издательство: ДеАгостини
Год издания: 2013
Количество страниц: 16
Язык: русский
Формат: PDF
Номер посвящен самолету Ан-22. Каждый номер состоит из ПЯТИ РАЗДЕЛОВ: История создания В разделе приведены сведения о причинах и условиях создания самолета. Рассказывается, где и когда началась его история и о том. кто его разрабатывал. Конструкция Каждый боевой самолет создавался для определенных целей, что часто требовало от его создателей новых технических решений. В этом разделе рассказывается о конструкции самолета, ее дocтоинствах и недостатках. Модификации Из раздела вы узнаете о тех преобразованиях. которым подвергался базовый вариант самолета для создания усовершенствованных, специализированных или экспериментальных модификаций. Эксплуатация Большая часть созданных боевых самолетов принимала участие в военных действиях. Об Эффективности и особенностях их применения читайте в этом разделе. Окраска Окраска самолета зависит от условий военных дeйcтвий и выполняемой боевой задачи. О том. какую камуфляжную окраску и обозначения несли наши самолеты при выполнении различных боевых заданий, вы узнаете из этого раздела.
Автор: Арбош А., Бабель Г.В. Баттермн С.Ч. и др.
Издательство: Машиностроение
Год издания: 1980
Количество страниц: 607
Язык: русский
Формат: PDF
В книге, написанной известными зарубежными специалистами, изложены методика и результаты теоретических и экспериментальных исследований оболочек при действии статических и динамических нагрузок и связь этих исследований с практикой проектирования летательных аппаратов. Книга предназначена для инженеров и конструкторов авиационной и других отраслей промышленности.
Введение Теоретические основы Динамика оболочек Потеря устойчивости оболочками Экспериментальные методы Численные методы исследования Разрушение Практика проектирования
Автор: Robert Bluffield
Издательство: Ian Allan
Год издания: 2009
isbn: 1906537070, 9781906537074
Количество страниц: 227
Язык: english
Формат: PDF (scan)
Imperial Airways is a name redolent of the excitement and glamor of the pioneering years of flight. Founded in the 1920s, Imperial Airways flew to destinations all over the world. This beautiful and evocative book on the 'golden age' of passenger flight is the result of years of research, and the text is complemented by a wealth of stunning photographs and ephemera. It will be the most definitive book published on the history of Imperial Airways and the formative years of British commercial aviation. The book begins immediately following World War I with the pioneering companies - Air Transport & Travel Ltd (AT&T), Instone, Handley Page, Daimler Airways and others - and shows how, after AT&T's demise, the remaining three companies were brought together in 1924 to form Imperial Airways. The company continued through difficult times, political uncertainties and fierce competition to open routes to India, South Africa and beyond. This was achieved through the untiring efforts of colorful characters such as Sir Sefton Brancker, Herbert Brackley, George Woods Humphery, Sir Eric Geddes and an array of often eccentric pilots such as one-eyed Ray Hinchliffe and 'All-Weather Mac' Robert McIntosh. The book covers all the various different types of aircraft flying at the time. Often out-of-date and, on occasions, considered to be dangerous, the companies maintained a level of safety and reliability that was sometimes against all the odds. This is especially true considering the lack of navigational aids and other equipment that was available. The story continues with the arrival of the legendary HP 42 airliner, the era of the great flying boats and the experimental 'Mercury-Maia' project when routes across the continents were opened to link the British Empire to the motherland during the period between the two wars. The work will also cover the important role that Croydon Airport played in the history of commercial aviation. The story concludes in 1940 with the formation of BOAC. This is an intriguing story and will represent a journey through time when it could take more than a week to travel by flying boat between Australia and the UK and when passengers flying the near East routes would stay the night at remote desert forts en-route for India.
Автор: Dan Linehan
Издательство: Zenith Press
Год издания: 2011
isbn: 0760338159, 9780760338155
Количество страниц: 162
Язык: english
Формат: PDF (scan)
Years ago, Burt Rutan told a reporter for Popular Mechanics, “If we make a courageous decision like the goal and program we kicked off for Apollo in 1961, we will see our children or grandchildren in outposts on other planets.” Legendary science-fiction writer Arthur C. Clark would later recall Rutan’s quote in a piece he wrote about SpaceShipOne and comment, “Fortunately, we need not rely solely on governments for expanding humanity’s presence beyond the Earth.” Burt Rutan’s Race to Space showcases Rutan’s herculean efforts to do just that. Smithsonian’s Air and Space Museum displays his most celebrated achievements, including SpaceShipOne, which won the coveted $10 million Ansari X Prize for private spaceflight; Voyager, which hangs with SpaceShipOne in the Milestones of Flight gallery; the Virgin Atlantic GlobalFlyer; and the VariEze. His many aerospace innovations preceding his most recently conceived designs, SpaceShipTwo and WhiteKnightTwo, chronicle a progressive, step-by-step attempt to break barriers with engineering know-how and a wondrous imagination, all the while remaining on the forefront of the burgeoning private spaceflight industry. Rutan’s X Prize triumph and subsequent spacecraft designs are not a beginning, nor an end, but are steps in Burt Rutan’s continuing adventure to expand humanity’s presence beyond the Earth and into space.
Автор: Dan Linehan
Издательство: Zenith Press
Год издания: 2011
isbn: 0760339880, 9780760339886
Количество страниц: 160
Язык: english
Формат: PDF (scan)
This book chronicles the development of the world’s first commercial manned space program. With ample illustrations, photographs, and behind-the-scenes information, SpaceShipOne takes readers from the project’s conception and design to the deals that brought together Scaled Composites’ Burt Rutan and Virgin Airlines’ Sir Richard Branson to the plans for building a fleet of commercial suborbital spaceships and launch aircraft. Author Dan Linehan, who was there at the launch, lets readers in on the drama and details behind the making of spaceships that will take twenty-first-century tourists to the final frontier.
ПОСТУПЛЕНИЯ
РУБРИКАТОР
Подробнее и с комментариями (0)
