| |
Записки генерал-фельдмаршала князя А. А. Прозоровского |
|
|
Категория: Отечественная история, История войн |
|
| |
| |
| |
|
Автор: коллектив
Издательство: АНО "Редакция альманаха "Российский архив"
Год издания: 2003
isbn: 5-86566-038-1
Количество страниц: 784
Язык: русский
Формат: DJVU
|
Записки генерал-фельдмаршала князя А.А.Прозоровского охватывают период с 1756 по 1776 г.. В книге дается развернутая характеристика важнейших исторических событий второй половины XVIII века, когда во многом определялось политическое будущее Российской Империи. Во всех этих событиях А.А.Прозоровский принимал самое активное участие, командуя различными соединениями русской армии. Книга содержит воспоминания А.А.Прозоровского о событиях Семилетней войны, о действиях российских войск против польских католических конфедераций, о военных кампаниях, происходивших на Причерноморском и Крымских фронтах Первой русско-турецкой войны. Интерес для исследователей представляет также публикуемая впервые Родословная князей Прозоровских с показанием служб. Издание иллюстрировано, снабжено научно-справочным аппаратом.
Книга рассчитана как на специалистов-историков, так и на широкий круг читателей. |
|
| |
|
|
| |
Ненавистная "Рама" Fw 189. Лучший самолет-разведчик Второй Мировой |
|
|
Категория: Отечественная история, Самолеты, История войн |
|
| |
| |
| |
|
Автор: Андрей Харук
Издательство: Коллекция, Яуза, Эксмо
Год издания: 2011
isbn: 978-5-699-46580-4
Количество страниц: 96
Язык: русский
Формат: PDF (scan)
|
Легендарный "Фоккевульф-189", более известный под фронтовым прозвищем "Рама", по праву считается лучшим самолетом-разведчиком Второй Мировой: красноармейцы ненавидели ее даже больше "лаптежников" и "мессеров", а "сталинские соколы" считали чрезвычайно трудной и опасной целью - почти неуязвимой, чуть ли не "заговоренной". Вопреки расхожим мифам, "неуязвимость" Fw 189 объясняется не мошной бронезащитой и высокой скоростью, а превосходной маневренностью и большими углами обстрела оборонительных пулеметных установок. Огромная площадь остекления кабины, обеспечивающая экипажу великолепный обзор, неприхотливость, простота управления и наземного обслуживания - в первой половине войны этот авиашедевр не имел себе равных. Вездесущие "Рамы" буквально висели над нашими позициями вдоль всего фронта - от Заполярья до Кавказа, - осуществляя не только разведку и корректировку огня, но при необходимости выступая в роли штурмовиков, противо-партизанских самолетов и ночных истребителей, способных перехватывать даже неуловимые "рус фанер" У-2. "Я не раз наблюдал на разных фронтах действия этих самолетов и, скажу откровенно, очень жалел, что на всем протяжении войны мы так и не завели у себя ничего подобного "Раме", - признавался маршал Конев. Лишь в 1943 году конструкторское бюро П.О.Сухого получило задание спроектировать похожий самолет-корректировщик двухбалочной схемы под шифром "РК" - будущий Су-12.
Об истории создания, производства и боевого применения лучшего авиаразведчика Второй Мировой рассказывает эта книга, богато иллюстрированная сотнями уникальных чертежей и фотографий. |
|
| |
|
|
| |
Ту-2. Лучший бомбардировщик Великой Отечественной |
|
|
Категория: Военное дело, Военная техника, Самолеты |
|
| |
| |
| |
|
Автор: Николай Якубович
Издательство: Яуза, Эксмо
Год издания: 2010
isbn: 978-5-699-40971-6
Количество страниц: 102
Язык: русский
Формат: PDF
|
Этот самолет заслуженно считается лучшим фронтовым бомбардировщиком Великой Отечественной - принятый на вооружение ВВС Красной Армии в 1943 году, Ту-2 превосходил знаменитую "пешку" по всем основным характеристикам. Летчики любили туполевскую машину за высокую скорость и маневренность, живучесть и огневую мощь - нередко экипажи отправлялись на боевые задания без истребительного прикрытия, зная, что выдающиеся летные данные и мощное стрелково-пушечное вооружение Ту-2 позволят им выйти победителем из схватки фактически с любым противником. И хотя до конца войны советская авиапромышленность успела выпустить лишь около 700 бомбардировщиков этого типа, они внесли значительный вклад в нашу Победу, отличившись на всех фронтах Великой Отечественной, а также при разгроме милитаристской Японии.
В новой книге ведущего историка авиации прослежены вся этапы создания, совершенствования и боевого применения легендарного бомбардировщика, ставшего одним из главных символов воздушной мощи СССР и Великой Победы. Издание иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и редких фотографий. |
|
| |
|
|
|
ПОСТУПЛЕНИЯ
РУБРИКАТОР
Подробнее и с комментариями (0)