Автор: Мужеников В.
Издательство: Издатель P.P. Муниров
Год издания: 2006
isbn: 5-98830-015-4
Количество страниц: 112
Язык: русский
Формат: DJVU
Данная книга является последней в серии из четырех книг под общим названием “Линейные крейсера Англии”. В книге освещена история проектирования, строительства и боевой службы линейных крейсеров “Корейджес”,“Глориес”,“Фыориес” и “Худ”. Подробно описываются, устройство кораблей, их служба, плавания, морские операции и сражения второй мировой войны, в которых участвовал последний линейный крейсер Англии — “Худ”. Дана история проектирования и тактико-технические данные неосуществленных проектов линейных крейсеров в Англии в период после первой мировой войны. Для широкого круга читателей, интересующихся военной историей и историей судостроения.
Автор: Мужеников В.
Издательство: АНТ-Принт
Год издания: 2001
Количество страниц: 96
Язык: русский
Формат: DJVU
Бюджеты британского Адмиралтейства, утвержденные в 1911 и 1912 гг., включали в себя по одному линейному крейсеру, заложенному на частных судостроительных верфях “Пальмерс” и “Джон Браун”, которые получили соответственно названия “Куин Мери” и "Тайгер”. Первый из них вошёл в строй в 1913 г., второй в 1914 г. Это были два последних корабля такого типа, и всем казалось, что после них линейных крейсеров Адмиралтейство закладывать больше не будет. Англичане в прессе и парламенте официально заявили, что крейсера-дредноуты закончили свое короткое существование. И действительно, программы 1913-13 гг. и 1914-15 гг. больше не имели линейных крейсеров и в основной своей части состояли только из линкоров.
Автор: Апальков Ю.В.
Издательство: Моркнига
Год издания: 2009
isbn: 978-5-903080-55-7
Количество страниц: 193
Язык: русский
Формат: PDF (scan)
В монографии собраны и систематизированы опубликованные в открытой печати работы специалистов, связанных с проектированием, постройкой и эксплуатацией отечественных лодок после завершения Второй мировой войны и вплоть до распада Советского Союза. В ней описаны все проекты, в том числе и нереализованные, рассказано об истории их создания, технических особенностях и всех модернизациях, а также о зарубежных аналогах. Кроме того, дана краткая оценка тактических свойств. Представлены схемы внешнего вида, продольные разрезы проектов и каждой их модификации. В монографии также содержатся сведения обо всех построенных в этот период отечественных лодках. Приведены данные об их названиях, заводских номерах, датах постройки, вывода из боевого состава и исключения из списков флота, а также о важнейших этапах эксплуатации. Описаны наиболее характерные аварии и катастрофы.Монография рекомендуется всем тем, кто интересуется историей развития и современным состоянием подводных сил отечественного флота.
Автор: Муженикин В.
Издательство: Искусство России
Год издания: 1999
Количество страниц: 84
Язык: русский
Формат: DJVU
Адмирал Фишер оставил пост первого морского лорда в 1910 г., но, прежде чем уйти, он сделал следующий важный шаг. По его настоянию после нескольких серий дредноутов, вооруженных 305-мм орудиями, заложили первый супердредноут "Орион", имеющий на вооружении 10 343-мм орудий. Для новых линейных кораблей потребовались их крейсерские варианты — линейные крейсера с новым калибром орудий. Ими стали "Лайон", "Принсес Роял" и "Куин Мери", заложенные в 1909-11 гг. Это значительное увеличение судостроительной программы Великобритании предвосхищало ускоренную постройку Германией своих крупных боевых кораблей.
Автор: Муженикин В.
Издательство: Искусство России
Год издания: 1999
Количество страниц: 122
Язык: русский
Формат: DJVU
Защита морских торговых путей всегда являлась жизненно важным вопросом для раскинувшейся по всему миру обширной Британской империи. В начале XX века до двух третей основных продуктов питания и почти все сырье для ее развитой промышленности были привозными и доставлялись в Метрополию морем. Поэтому крейсерам в британском военно-морском флоте уделялось особое внимание. Начало линейным крейсерам первого поколения типа “Инвинсибл”, заложенным в 1906 г., было положено на 12 лет раньше, и уходит к бронепалубным крейсерам “Пауэрфул” и “Террибль”, которые можно считать их предшественниками.
Автор: Мельников Р.
Издательство: ИСТФЛОТ
Год издания: 2005
isbn: 5-98830-013-8
Количество страниц: 136
Язык: русский
Формат: DJVU
В книге освещена история проектирования, строительства и службы вступившего в строй в 1912 г. линейного корабля “Император Павел I”.Подробно описываются его устройство, атмосфера, царившая на Балтийском флоте в годы первой мировой войны, участие в Февральской и Октябрьской революциях, а также судьбы людей, служивших на этом корабле.
Автор: Патянин С.
Издательство: Санкт-Петербург
Год издания: 1998
Количество страниц: 140
Язык: русский
Формат: DJVU
Если задать вопрос: “Какие корабли Императорского японского флота в наибольшей степени проявили себя в войне на Тихом океане?”, то наряду с авианосцами и тяжелыми крейсерами многие, наверняка, назовут эскадренные миноносцы. Вместе с главными силами адмирала Ямамото они участвовали в атаке Пёрл-Харбора, активно действовали против кораблей союзников в водах Голландской Ост-Индии, сопровождали транспорты с десантными отрядами.
Автор: Цыбулько В.В.
Издательство: ИСТФЛОТ
Год издания: 2010
isbn: 978-5-98830-043-4
Количество страниц: 79
Язык: русский
Формат: PDF
В книге излагается новый взгляд на события начального периода Цусимского боя, которые полностью или частично не нашли своего места в отчетах и заключениях следственной и исторической комиссий, в рапортах и показаниях ее главного "творца" вице-адмирала З.П. Рожественского. Исторические факты заимствованы из архивных дел и опубликованных документов.
Автор: М.А. Михайлов
Издательство: ДОСААФ
Год издания: 1971
Количество страниц: 34
Язык: русский
Формат: PDF
Книга содержит исторический очерк о двух отважных геройских кораблях русского флота ''Ингерманланд'' и ''Евстафий''. Подробно описывается процесс изготовления их моделей.
Автор: Апальков Ю.
Издательство: Галея Принт
Год издания: 1997
isbn: 5-8172-0001-5
Количество страниц: 156
Язык: русский
Формат: PDF
Справочник содержит сведения о тактико-технических элементах и карьере боевых кораблей специальной постройки, входивших в состав действующих соединений, находившихся в постройке, либо внесенных в кораблестроительные программы Японского Императорского флота в период с октября 1918 г. по август 1945 г. Схематично показан их внешний вид в двух проекциях в различные периоды службы, продольный разрез и схема бронирования. Справочник предназначен для историков, слушателей и курсантов военно-морских учебных заведений, а также для всех тех, кто интересуется историей войны на море.
ПОСТУПЛЕНИЯ
РУБРИКАТОР
Подробнее и с комментариями (0)