Либрус
 
Сделать стартовой
Добавить в избранное
Обратная связь
Карта сайта
Зеркало сайта
Новости RSS 2.0
ПОСТУПЛЕНИЯ 
«    Май 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031 
РУБРИКАТОР 
Открыть | Закрыть

ПОПУЛЯРНОЕ  
АРХИВЫ   
Август 2016 (216)
Июль 2016 (456)
Июнь 2016 (321)
Май 2016 (398)
Апрель 2016 (433)
Март 2016 (554)


  Легендарные самолеты No.41
 Категория: Технические науки, Транспорт, Воздушный транспорт, космонавтика, Военное дело, Военная техника, Самолеты, Военные журналы
   
 
Легендарные самолеты No.41
Автор: Коллектив авторов
Издательство: ДеАгостини
Год издания: 2012
Количество страниц: 16
Язык: русский
Формат: PDF

Номер посвящен самолету МиГ-19.
Каждый номер состоит из ПЯТИ РАЗДЕЛОВ:
История создания
В разделе приведены сведения о причинах и условиях создания самолета. Рассказывается, где и когда началась его история и о том. кто его разрабатывал.
Конструкцuя
Каждый боевой самолет создавался для определенных целей, что часто требовало от его создателей новых технических решений. В этом разделе рассказывается о конструкции самолета, ее дocтоинствах и недостатках.
Модификации
Из раздела вы узнаете о тех преобразованиях. которым подвергался базовый вариант самолета для создания усовершенствованных, специализированных или экспериментальных модификаций.
Эксплуатация
Большая часть созданных боевых самолетов принимала участие в военных действиях. Об Эффективности и особенностях их применения читайте в этом разделе.
Окраска
Окраска самолета зависит от условий военных дeйcтвий и выполняемой боевой задачи. О том. какую камуфляжную окраску и обозначения несли наши самолеты при выполнении различных боевых заданий, вы узнаете из этого раздела.
 
  • 0
Опубликовал: mickebely | 16-08-2012, 06:52 | Просмотров: 626  Подробнее и с комментариями (0)
  Легендарные самолеты No.40
 Категория: Воздушный транспорт, космонавтика, Военное дело, Военная техника, Самолеты, Военные журналы
   
 
Легендарные самолеты No.40
Автор: Коллектив авторов
Издательство: ДеАгостини
Год издания: 2012
Количество страниц: 16
Язык: русский
Формат: PDF

Номер посвящен самолету Су-2.
Каждый номер состоит из ПЯТИ РАЗДЕЛОВ:
История создания
В разgеле приведены сведения о причинах и условиях создания самолета. Рассказывается, где и когда началась его история и о том. кто его разрабатывал.
Конструкцuя
Каждый боевой самолет создавался для определенных целей, что часто требовало от его создателей новых технических решений. В зтом разделе рассказывается о конструкции сасамолета, ее дocтоинствах и недостатках.
Модификации
Из раздела вы узнаете о тех преобразованиях. которым подвергался базовый вариант самолета для созgания усовершенствованных, специализированных или экспериментальных модификаций.
Эксплуатация
Большая часть созданных боевых самолетов принимала участие в военных деЙствиях. Об Зффективности и особенностях их применения читайте в зтом разделе.
Окраска
Окраска самолета зависит от условий военных дeйcтвий и выполняемой боевой задачи. О том. какую камуфляжную окраску и обозначения несли наши самолеты при выполнении различных боевых заданиЙ. вы узнаете из зтого раздела.
 
  • 0
Опубликовал: mickebely | 7-08-2012, 07:50 | Просмотров: 470  Подробнее и с комментариями (0)
  Легендарные самолеты No.39
 Категория: Технические науки, Транспорт, Воздушный транспорт, космонавтика, Военное дело, Военная техника, Самолеты, Военные журналы
   
 
Легендарные самолеты No.39
Автор: Коллектив авторов
Издательство: ДеАгостини
Год издания: 2012
Количество страниц: 16
Язык: русский
Формат: PDF

Номер посвящен самолету Ут-1.
Каждый номер состоит из ПЯТИ РАЗДЕЛОВ:
История создания
В разgеле приведены сведения о причинах и условиях создания самолета. Рассказывается, где и когда началась его история и о том. кто его разрабатывал.
Конструкцuя
Каждый боевой самолет создавался для определенных целей, что часто требовало от его создателей новых технических решений. В зтом разделе рассказывается о конструкции сасамолета, ее дocтоинствах и недостатках.
Модификации
Из раздела вы узнаете о тех преобразованиях. которым подвергался базовый вариант самолета для созgания усовершенствованных, специализированных или экспериментальных модификаций.
Эксплуатация
Большая часть созданных боевых самолетов принимала участие в военных деЙствиях. Об Зффективности и особенностях их применения читайте в зтом разделе.
Окраска
Окраска самолета зависит от условий военных дeйcтвий и выполняемой боевой задачи. О том. какую камуфляжную окраску и обозначения несли наши самолеты при выполнении различных боевых заданиЙ. вы узнаете из зтого раздела.
 
  • 0
Опубликовал: mickebely | 17-07-2012, 06:49 | Просмотров: 651  Подробнее и с комментариями (0)
  Легендарные самолеты No.38
 Категория: Технические науки, Транспорт, Воздушный транспорт, космонавтика, Военное дело, Военная техника, Самолеты, Военные журналы
   
 
Легендарные самолеты No.38
Автор: Коллектив авторов
Издательство: ДеАгостини
Год издания: 2012
Количество страниц: 16
Язык: русский
Формат: PDF

Номер посвящен самолету МиГ-15.
Каждый номер состоит из ПЯТИ РАЗДЕЛОВ:
История создания
В разgеле приведены сведения о причинах и условиях создания самолета. Рассказывается, где и когда началась его история и о том. кто его разрабатывал.
Конструкцuя
Каждый боевой самолет создавался для определенных целей, что часто требовало от его создателей новых технических решений. В зтом разделе рассказывается о конструкции сасамолета, ее дocтоинствах и недостатках.
Модификации
Из раздела вы узнаете о тех преобразованиях. которым подвергался базовый вариант самолета для созgания усовершенствованных, специализированных или экспериментальных модификациЙ.
Эксплуатация
Большая часть созданных боевых самолетов принимала участие в военных деЙствиях. Об Зффективности и особенностях их применения читайте в зтом разделе.
Окраска
Окраска самолета зависит от условий военных дeйcтвий и выполняемой боевой задачи. О том. какую камуфляжную окраску и обозначения несли наши самолеты при выполнении различных боевых заданиЙ. вы узнаете из зтого раздела.
 
  • 0
Опубликовал: mickebely | 17-07-2012, 05:59 | Просмотров: 577  Подробнее и с комментариями (0)
  Легендарные самолеты No.37
 Категория: Технические науки, Транспорт, Воздушный транспорт, космонавтика, Военное дело, Военная техника, Самолеты, Военные журналы
   
 
Легендарные самолеты No.37
Автор: Коллектив авторов
Издательство: ДеАгостини
Год издания: 2012
Количество страниц: 16
Язык: русский
Формат: PDF

Номер посвящен самолету Ту-160.
Каждый номер состоит из ПЯТИ РАЗДЕЛОВ:
История создания
В разgеле приведены сведения о причинах и условиях создания самолета. Рассказывается, где и когда началась его история и о том. кто его разрабатывал.
Конструкцuя
Каждый боевой самолет создавался для определенных целей, что часто требовало от его создателей новых технических решений. В зтом разделе рассказывается о конструкции сасамолета, ее дocтоинствах и недостатках.
Модификации
Из раздела вы узнаете о тех преобразованиях. которым подвергался базовый вариант самолета для созgания усовершенствованных, специализированных или экспериментальных модификациЙ.
Эксплуатация
Большая часть созданных боевых самолетов принимала участие в военных деЙствиях. Об Зффективности и особенностях их применения читайте в зтом разделе.
Окраска
Окраска самолета зависит от условий военных дeйcтвий и выполняемой боевой задачи. О том. какую камуфляжную окраску и обозначения несли наши самолеты при выполнении различных боевых заданиЙ. вы узнаете из зтого раздела.
 
  • 0
Опубликовал: mickebely | 17-07-2012, 04:43 | Просмотров: 512  Подробнее и с комментариями (0)
  Легендарные самолеты No.36
 Категория: Технические науки, Транспорт, Воздушный транспорт, космонавтика, Военное дело, Военная техника, Самолеты, Военные журналы
   
 
Легендарные самолеты No.36
Автор: Коллектив авторов
Издательство: ДеАгостини
Год издания: 2012
Количество страниц: 16
Язык: русский
Формат: PDF

Номер посвящен самолету Су-9.
Каждый номер состоит из ПЯТИ РАЗДЕЛОВ:
История создания
В разgеле приведены сведения о причинах и условиях создания самолета. Рассказывается, где и когда началась его история и о том. кто его разрабатывал.
Конструкцuя
Каждый боевой самолет создавался для определенных целей, что часто требовало от его создателей новых технических решений. В зтом разделе рассказывается о конструкции сасамолета, ее дocтоинствах и недостатках.
Модификации
Из раздела вы узнаете о тех преобразованиях. которым подвергался базовый вариант самолета для созgания усовершенствованных, специализированных или экспериментальных модификациЙ.
Эксплуатация
Большая часть созданных боевых самолетов принимала участие в военных деЙствиях. Об Зффективности и особенностях их применения читайте в зтом разделе.
Окраска
Окраска самолета зависит от условий военных дeйcтвий и выполняемой боевой задачи. О том. какую камуфляжную окраску и обозначения несли наши самолеты при выполнении различных боевых заданиЙ. вы узнаете из зтого раздела.
 
  • 0
Опубликовал: mickebely | 17-07-2012, 02:41 | Просмотров: 531  Подробнее и с комментариями (0)
  Легендарные самолеты No.35
 Категория: Транспорт, Воздушный транспорт, космонавтика, Военное дело, Военная техника, Самолеты, Военные журналы
   
 
Легендарные самолеты No.35
Автор: Коллектив авторов
Издательство: ДеАгостини
Год издания: 2012
Количество страниц: 16
Язык: русский
Формат: PDF

Номер посвящен самолету МиГ-17.
Каждый номер состоит из ПЯТИ РАЗДЕЛОВ:
История создания
В разgеле приведены сведения о причинах и условиях создания самолета. Рассказывается, где и когда началась его история и о том. кто его разрабатывал.
Конструкцuя
Каждый боевой самолет создавался для определенных целей, что часто требовало от его создателей новых технических решений. В зтом разделе рассказывается о конструкции сасамолета, ее дocтоинствах и недостатках.
Модификации
Из раздела вы узнаете о тех преобразованиях. которым подвергался базовый вариант самолета для созgания усовершенствованных, специализированных или экспериментальных модификациЙ.
Эксплуатация
Большая часть созданных боевых самолетов принимала участие в военных деЙствиях. Об Зффективности и особенностях их применения читайте в зтом разделе.
Окраска
Окраска самолета зависит от условий военных дeйcтвий и выполняемой боевой задачи. О том. какую камуфляжную окраску и обозначения несли наши самолеты при выполнении различных боевых заданиЙ. вы узнаете из зтого раздела.
 
  • 0
Опубликовал: mickebely | 16-07-2012, 10:03 | Просмотров: 445  Подробнее и с комментариями (0)
  Легендарные самолеты No.34
 Категория: Технические науки, Транспорт, Воздушный транспорт, космонавтика, Военное дело, Военная техника, Самолеты, Военные журналы
   
 
Легендарные самолеты No.34
Автор: Коллектив авторов
Издательство: ДеАгостини
Год издания: 2012
Количество страниц: 16
Язык: русский
Формат: PDF

Номер посвящен самолету И-5.
Каждый номер состоит из ПЯТИ РАЗДЕЛОВ:
История создания
В разgеле приведены сведения о причинах и условиях создания самолета. Рассказывается, где и когда началась его история и о том. кто его разрабатывал.
Конструкцuя
Каждый боевой самолет создавался для определенных целей, что часто требовало от его создателей новых технических решений. В зтом разделе рассказывается о конструкции сасамолета, ее дocтоинствах и недостатках.
Модификации
Из раздела вы узнаете о тех преобразованиях. которым подвергался базовый вариант самолета для созgания усовершенствованных, специализированных или экспериментальных модификациЙ.
Эксплуатация
Большая часть созданных боевых самолетов принимала участие в военных деЙствиях. Об Зффективности и особенностях их применения читайте в зтом разделе.
Окраска
Окраска самолета зависит от условий военных дeйcтвий и выполняемой боевой задачи. О том. какую камуфляжную окраску и обозначения несли наши самолеты при выполнении различных боевых заданиЙ. вы узнаете из зтого раздела.
 
  • 0
Опубликовал: mickebely | 16-07-2012, 09:33 | Просмотров: 521  Подробнее и с комментариями (0)
  Легендарные самолеты No.33
 Категория: Технические науки, Транспорт, Воздушный транспорт, космонавтика, Военное дело, Военная техника, Самолеты, Военные журналы
   
 
Легендарные самолеты No.33
Автор: Коллектив авторов
Издательство: ДеАгостини
Год издания: 2012
Количество страниц: 16
Язык: русский
Формат: PDF

Номер посвящен самолету Су-15.
Каждый номер состоит из ПЯТИ РАЗДЕЛОВ:
История создания
В разgеле приведены сведения о причинах и условиях создания самолета. Рассказывается, где и когда началась его история и о том. кто его разрабатывал.
Конструкцuя
Каждый боевой самолет создавался для определенных целей, что часто требовало от его создателей новых технических решений. В зтом разделе рассказывается о конструкции сасамолета, ее дocтоинствах и недостатках.
Модификации
Из раздела вы узнаете о тех преобразованиях. которым подвергался базовый вариант самолета для созgания усовершенствованных, специализированных или экспериментальных модификациЙ.
Эксплуатация
Большая часть созданных боевых самолетов принимала участие в военных деЙствиях. Об Зффективности и особенностях их применения читайте в зтом разделе.
Окраска
Окраска самолета зависит от условий военных дeйcтвий и выполняемой боевой задачи. О том. какую камуфляжную окраску и обозначения несли наши самолеты при выполнении различных боевых заданиЙ. вы узнаете из зтого раздела.
 
  • 0
Опубликовал: mickebely | 16-07-2012, 09:01 | Просмотров: 559  Подробнее и с комментариями (0)
  Легендарные самолеты No.32
 Категория: Технические науки, Транспорт, Воздушный транспорт, космонавтика, Военное дело, Военная техника, Самолеты, Военные журналы
   
 
Легендарные самолеты No.32
Автор: Коллектив авторов
Издательство: ДеАгостини
Год издания: 2012
Количество страниц: 16
Язык: русский
Формат: PDF

Номер посвящен самолету МиГ-9.
Каждый номер состоит из ПЯТИ РАЗДЕЛОВ:
История создания
В разgеле приведены сведения о причинах и условиях создания самолета. Рассказывается, где и когда началась его история и о том. кто его разрабатывал.
Конструкцuя
Каждый боевой самолет создавался для определенных целей, что часто требовало от его создателей новых технических решений. В зтом разделе рассказывается о конструкции сасамолета, ее дocтоинствах и недостатках.
Модификации
Из раздела вы узнаете о тех преобразованиях. которым подвергался базовый вариант самолета для созgания усовершенствованных, специализированных или экспериментальных модификациЙ.
Эксплуатация
Большая часть созданных боевых самолетов принимала участие в военных деЙствиях. Об Зффективности и особенностях их применения читайте в зтом разделе.
Окраска
Окраска самолета зависит от условий военных дeйcтвий и выполняемой боевой задачи. О том. какую камуфляжную окраску и обозначения несли наши самолеты при выполнении различных боевых заданиЙ. вы узнаете из зтого раздела.
 
  • 0
Опубликовал: mickebely | 16-07-2012, 03:05 | Просмотров: 520  Подробнее и с комментариями (0)
  Главная страница | Регистрация | Новое на сайте | Статистика |
 
«Librus - Mountain of Knowledge»
«Либрус - гора знаний» 2004-2020
Design by Flashsoft © 2005-2020