| |
Вертолеты. Расчет и проектирование. Т. 2. Колебания и динамическая прочность |
|
|
Категория: Технические науки » Транспорт » Воздушный транспорт, космонавтика |
|
| |
| |
| |
|
Автор: Ред. М.Л. Миль
Издательство: Машиностроение
Год издания: 1967
Количество страниц: 424
Язык: русский
Формат: DJVU
|
В настоящей второй книге изложены некоторые вопросы теории колебаний и методы расчета напряжений, возникающих при этих колебаниях в конструкции вертолета в полете и, в частности, в лопасти несущего винта. Приводятся методы расчета ресурса конструкции, а также методы расчета вибраций вертолета, позволяющие определить амплитуды этих вибраций и сопоставить их с нормами комфорта. При этом впервые в отечественной литературе рассмотрена задача о совместных колебаниях несущего винта и фюзеляжа.
Подробно изложена теория самовозбуждающихся колебаний особого типа, носящих название земной резонанc. Рассмотрены особенности возникновения таких колебаний у вертолета на земле, во время взлета и посадки с пробегом и в условиях полета. В отдельной главе рассмотрены особые, мало освещенные в общей литературе, случаи расчета подшипников, работающих в специфических условиях качательного движения. Здесь же изложена теория и метод расчета нового типа упорных подшипников повышенной грузоподъемности, а также подшипников, воспринимающих комбинированные нагрузки.
Книга предназначена для инженеров конструкторских бюро, научных работников, аспирантов и преподавателей высших учебных заведений. Она может быть полезна инженерам вертолетостроительных заводов и студентам при углубленном изучении колебаний и динамической прочности вертолетов. Некоторые разделы книги будут полезны также летному и техническому составу вертолетных авиационных подразделений. |
|
| |
|
|
| |
Вертолеты. Расчет и проектирование. Т. 1. Аэродинамика |
|
|
Категория: Технические науки » Транспорт » Воздушный транспорт, космонавтика |
|
| |
| |
| |
|
Автор: Ред. М.Л. Миль
Издательство: Машиностроение
Год издания: 1966
Количество страниц: 455
Язык: русский
Формат: DJVU
|
Труд "Вертолеты" издается в трех книгах.
В первой книге освещены пути развития вертолетов, основные принципы их проектирования и место вертолетов среди других средств безаэродромной авиации. Изложены различные теории несущего винта и соответствующие методы определения его аэродинамических характеристик: классическая теория несущего винта с шарнирным креплением лопастей в общем случае криволинейного движения вертолета, импульсная теория идеального несущего винта и ее приложение к энергетическому методу расчета, классическая теория в случае применения методов численного интегрирования, вихревая теория и методы экспериментального определения характеристик винта при летных испытаниях и в аэродинамических трубах. Подробно изложены различные методы аэродинамического расчета вертолета и теория флаттера несущего винта. Изложены методы расчета флаттера на режиме висения и в поступательном полете. Особое внимание уделяется учету трения в осевых шарнирах втулки и связи колебаний лопастей через автомат перекоса. Описываются экспериментальные исследования флаттера.
Книга предназначена для инженеров конструкторских бюро, научных работников, аспирантов и преподавателей высших учебных заведений. Она может быть полезной инженерам вертолетостроительных заводов и студентам при углубленном изучении аэродинамики и прочности вертолетов. Многие разделы книги будут полезны также летному и техническому составу вертолетных авиационных подразделений. |
|
| |
|
|
|
ПОСТУПЛЕНИЯ
РУБРИКАТОР
Подробнее и с комментариями (0)