Автор: Джек Лондон
Издательство: ИДДК
Год издания: 2006
Количество страниц: 15
Язык: русский
Мятеж - неудачное вооружённое восстание или попытка переворота, в котором участвовали военные, матросы, и т.д. Мятеж на "Эльсиноре" - морской роман известного американского писателя Джека Лондона. Некий американский джентльмен решает совершить морское путешествие с Балтимора в Лондон. Едва вступив на палубу судна, он замечает, что экипаж корабля довольно странный, престарелый капитан Вест и его старший помощник Пайк, а команда была словно подобрана с психушки: сумасшедшие, пьяницы, калеки и другие особи, больше похожие на животных нежели на людей. Поразительным контрастом в этой странной команде была красавица - дочь капитана... Но как часто случается в команде оказались и другие люди: хладнокровные, жестокие, которые были готовы к мятежу....
Автор: Heinz J. Nowarra
Издательство: Podzun-Pallas-Verlag GmbH
Год издания: 1980
isbn: 3790901385
Количество страниц: 52
Язык: другой
Формат: PDF (scan)
Язык: немецкий Die Geschichte der Hubschrauber begann 1904, als der russische Wissenschaftler Professor Schukowski eine Studie unter dem Titel "Anhebung von Nutzlasten durch Drehflügler" veröffentlichte. Dies hatte zur Folge, daß vor dem Ersten Weltkrieg die Hubschrauberentwicklung ausschließlich auf Rußland beschränkt blieb. Sie war dabei vor allem mit den Namen Jurjew und Sikorski verknüpft. In Deutschland konstruierte 1913/14 Baum-gärtel einen Haubschrauber mit co-axialen gegenläufigen Rotoren, der aber über kurze Luftspriinge nicht hinaus kam. Der Erste Weltkrieg unterbrach eine weitere Entwicklung. 1927 hatte Anton Flettner, der sich durch verschiedene Erfindungen auf dem Gebiet der Strömungstechnik einen Namen gemacht hatte, begonnen, sich mit dem Gedanken des Hubschraubers zu befassen. Es entstand eine Konstruktion mit einem großen Rotor, an dessen Blattenden 20 PS-Motore, die über kleine Luftschrauben den großen Rotor in Umdrehungen versetzten, montiert waren. Die Maschine erhob sich tatsächlich vom Boden, wurde dann aber durch eine plötzliche Windbö restlos zerstört. Flettner brach seine Versuche ab, gab aber die Idee nicht auf. 1928 führte Zaschka auf dem Flughafen Berlin-Tempelhof Versuche mit einem zweirotorigen Hubschrauber durch, die aber nicht zum Erfolg führten.
Издательство: ЦК ВЛКСМ
Год издания: 1964
Количество страниц: 68
Язык: русский
Формат: DJVU
В НОМЕРЕ: Половодье электрических рек (8). Эхо рассказывает о земных глубинах (36). Говорящие... очки (60). Репортаж из республики «Юность москворечья» (5). Робот «шевелит мозгами» (19). Клуб юных химиков (31). Луна влияет и на вас (46). Земля изучается в океанах (15). У мастеров богородской игрушки (26). СДЕЛАЙТЕ САМИ: Кино - при дневном свете (49). «Медвежья услуга» - Рассказ (67).
Автор: Horst Scheibert
Издательство: Podzun-Pallas-Verlag GmbH
Год издания: 1980
isbn: 3790901237
Количество страниц: 52
Язык: другой
Формат: PDF (scan)
Язык: немецкий Als Antwort auf die innner umfangreicher werdenden Panzermassen der Alliierten - es standen im Kriege, für Deutschland immer ungünstiger werdend, den rund 25,000 Kampf-panzern der Achsenmächte fasi 250.000 der Alliierten gegenüber - entwickelte die deutsche Rüstung eine Fülle von Panzcrjagern, von der Improvisation bis zum Jagdtiger, dem stärksten gepanzerten Fahrzeug des letzten Krieges überhaupt. In der Reibe "Das Waffenarsenal" sind bereits viele davon vorgestellt worden. Der vorliegende band will die Kenntnisse über die beiden Jagdpanzer IV und V - letzterer auch Jagdpanther genannt vertiefen. Er zeigt hierbei Skizzen und Fotos, die in dieser Reihe bisher noch nicht abgebildet worden sind.
Автор: Розет И. М.
Издательство: Народная асвета
Год издания: 1982
Количество страниц: 128
Язык: русский
Формат: PDF
Автор рассказывает о физиологических и психологических основах памяти, о методах развития памяти для активизации процесса школьного учения и самообразования. Может быть полезна учителям, студентам, родителям. старшеклассникам и всем интересующимся проблемами человеческой памяти. В других случаях ошибки памяти вызывают не смех, а скорее удивление, недоумение. Скажем, отвечая на вопрос о том, кто основал Российскую Академию наук, ученик называет имя Ломоносова. А сколько раз приходилось преподавателям литературы слышать, как вы, ребята, путаете сентименталиста Карамзина и романтика Жуковского, поэта Рылеева и прозаика Радищева; преподаватели же биологии, вероятно, не раз диву давались, когда вы, ученики, вместо Ламарка называли Линнея, и наоборот. Что следует сказать о памяти: для того чтобы добиться хорошего функционирования ее, нужно знать законы памяти, опираться на них и никогда не пренебрегать ими.
Автор: Johnson B. Hill K.
Издательство: Island Press
Год издания: 2001
isbn: 1-55963-813-3
Количество страниц: 560
Язык: english
Формат: PDF
Professionals, faculty, and students are aware of the pressing need to integrate ecological principles into environmental design and planning education, but few materials exist to facilitate that development.
Ecology and Design addresses that shortcoming by articulating priorities and approaches for incorporating ecological principles in the teaching of landscape design and planning. The book explains why landscape architecture and design and planning faculty should include ecology as a standard part of their courses and curricula, provides insights on how that can be done, and offers models from successful programs. The book:
* examines the need for change in the education and practice of landscape architecture and in the physical planning and design professions as a whole * asks what designers and physical planners need to know about ecology and what applied ecologists can learn from design and planning * develops conceptual frameworks needed to realize an ecologically based approach to design and planning * offers recommendations for the integration of ecology within a landscape architecture curriculum, as an example for other design fields such as civil engineering and architecture * considers the implications for professional practice * explores innovative approaches to collaboration among designers and ecologists
In addition to the editors, contributors include Carolyn Adams, Jack Ahern, Richard T. T. Forman, Michael Hough, James Karr, Joan Iverson Nassauer, David Orr, Kathy Poole, H. Ronald Pulliam, Anne Whiston Spirn, Sandra Steingraber, Carl Steinitz, Ken Tamminga, and William Wenk. Ecology and Design represents an important guidepost and source of ideas for faculty, students, and professionals in landscape architecture, urban design, planning and architecture, landscape ecology, conservation biology and restoration ecology, civil and environmental engineering, and related fields.
Автор: Steve Birdsall, Horst Scheibert
Издательство: Podzun-Pallas-Verlag GmbH
Год издания: 1977
isbn: 379090063X
Количество страниц: 52
Язык: другой
Формат: PDF (scan)
Язык: немецкий Ein Flugzeug wie die B-l 7 wird es niemals wieder geben. Die Zeiten, das Kriegsbild und die Menschen haben sich geändert. Als die US-Streitkräfte ihre Forderungen für einen Bomber im Jahre 1934 stellten, der fähig sein sollte, 450 km/h in einer Diensthöhe von 7.500 m für eine Einsatzdauer bis zu zehn Stunden zu fliegen, waren die Boeing-Flugzeugwerke bereit, diese Herausforderung anzunehmen. Ihr schon bestehendes sehr erfolgreiches Modell 247 erbrachte Erkenntnisse hierfür. Da die Firma ebenfalls bereits an der riesigen XB-15, dem größten Flugzeug, das 1937 startete, arbeitete, ergaben sich auch Erfahrungen für diesen Auftrag. Während die meisten Hersteller zweimotorige Konstruktionen herausbrachten, begann ein Team unter Edward C. Wells in Seattle mit der Arbeit am Modell 299 - der späteren B-l 7. Die Herstellung begann am 16. August 1934. Stark angelehnt an die XB-15 und das Modell 247 baute Boeing ein hervorragendes Flugzeug, gänzlich frei von den Unbeholfenheiten, die so viele Bomber der 30er Jahre charakterisierten. Die erste "Fliegende Festung" hatte acht Besatzungsmitglieder, wurde mit vier Motoren von jeweils 750 PS angetrieben und wog 19,5 Tonnen. Sie war 20,94 m lang mit einer Flügelbreite von knapp 32 m und besaß vier MG-Stände mit einer Vorkehrung in der Flugzeugnase, um dort ein fünftes MG (Kaliber 7,62 mm) aufzunehmen. Der erste Testflug fand am 28. Juli 1935 statt, als der Testpilot Les Tower das Modell 299 erstmals in die Luft brachte. Nach dem 90-Minuten-Flug waren die Ängste geschwunden und die große Arbeitsanstrengungen gerechtfertigt. Am 20. August wurde das Flugzeug zum Wright-Flugplatz zur Erprobung durch das Air Corps verlegt. Die "Festung" meisterte dort jede Schwierigkeit. Plötzlich, am 30. Oktober, kam das große silberne Flugzeug während eines Starts in eine überzogene Fluglage und schlug empfindlich auf dem Boden auf. Während es Feuer fing konnten fünf Besatzungsmitglieder geborgen werden.
Автор: Булах И. М.
Издательство: Полымя
Год издания: 1991
isbn: 5-345-00428-5
Количество страниц: 106
Язык: русский
Формат: PDF
Автор, заслуженный тренер БССР по плаванию, знакомит читателей с приемами обучения плаванию детей грудного возраста и дошкольников в домашней ванне, делится опытом работы в детском саду, оборудованном бассейном. Плавать раньше, чем ходить. Этот вполне привычный ныне девиз не так давно считался невероятным. Первые попытки обучать грудных детей плаванию были сделаны в 50-е годы. Эти единичные случаи воспринимались как сенсация и поражали воображение. Одними из первых, кто начал обучать плаванию трехнедельную дочку, были австралийские тренеры Клер и Тим Тимерманс. Второго ребенка они стали учить еще раньше, в конце первой недели после рождения. К шести месяцам их дети самостоятельно держались на воде 15-20 минут, свободно плавали. Новорожденный не умеет плавать, хотя у него есть благоприятные предпосылки для этого. Погружение в воду - не новое ощущение для ребенка. Находясь в утробе матери, он плавает и, появившись на свет, с удовольствием возвращается в привычную среду, т. е. в воду. В воде на малыша действует выталкивающая сила и, чем глубже погрузить тело, тем она будет сильнее. Создается состояние почти полной невесомости, благодаря которому ребенок испытывает легкость, раскованность в суставах и движениях, ему легче двигаться и дышать. Надо помнить эти особенности воды и выполнять плавательные движения при оптимальном погружении в воду. Массовому читателю.
Автор: Шапиро Л.С.
Издательство: Судостроение
Год издания: 1988
Количество страниц: 176
Язык: русский
Формат: DJVU
Книга о прошлом, настоящем и будущем подводных лодок, об основных вехах в эволюции их энергетических установок. Сжато, в популярной форме, во взаимосвязи с достижениями науки и техники разных лет рассказывается о важнейших событиях в истории подводного плавания, о достижениях и ошибках, которыми был щедро усыпан путь первопроходцев в этой одной из самых сложных областей техники. Для школьников, выбирающих профессию, и широкого круга читателей, интересующихся историей кораблестроения.
ПОСТУПЛЕНИЯ
РУБРИКАТОР
Подробнее и с комментариями (0)